Type TSE est un joint de piston-tige formé d’une seule pièce, constitué d’une structure renforcée en coton et du nitrile de caoutchouc vulcanisés ensemble pour créer un joint d’étanchéité intégral.
Application
Cylindres hydrauliques à travail faible et moyen, systèmes hydrauliques mobiles et presses.
Informations techniques
Il Fonctionne même avec les surfaces non polies
La base de la structure du coton renforcée empêche le joint d’extrusion
Application pour tige et piston
Bonne étanchéité à basses pressions
opération
Type TSE cylindres hydrauliques à travail faible et moyen, systèmes hydrauliques mobiles et presses.
Options
Tissu de la partie avant et partie arrière de NBR NBR vulcanisé avec une seule pièce, car ils estimaient. FKM besoin des situations de travail à haute température peut être produit comme une demande spéciale. Pistons type TSE - gorge valeurs feutres écart de rendement
Tables
Operating conditions
Media
Mineral Oils (DIN 51524)
HFA and HFB
HFC
Temperature
-30°C + 105°C
+5°C + 60°C
-30°C + 60 °C
Pressure
<=250 bar
<=250 bar
<=250 bar
Speed
<=0,5 m/s
<=0,5 m/s
<=0,5 m/s
Note: The above data are maximum values, they may only be maintained for short periods of time and cannot be used at the same time simultaneously.
Surface roughness
Ra
Rmax
Sliding Surface
<=0,4 µm
<=3,2 µm
Groove Base
<=1,8 µm
<=6,3 µm
Groove Flanks
<=3,2 µm
<=16 µm
Maximum permissible sealing gap - S (mm)
150 bar
250 bar
0,20
0,10
Note: The largest sealing gap value occurring on the non-pressurized side of the seal does have a vital importance for the function of the seal and in this respect it is very important to use an S value lower than the above indicated numbers.
